| De CLICK sobre las imagenes para ampiarlas |
Este lote cuenta con Licencia de Urbanismo (loteo), aprobada
mediante Resolución 020 del año 2003 de la Oficina de Planeación
del Municipio de La Calera, Cundinamarca.
mediante Resolución 020 del año 2003 de la Oficina de Planeación
del Municipio de La Calera, Cundinamarca.
Ideal para construir vivienda para fines de semana y vacaciones o
vivienda permanente, a solamente 40 minutos de Bogotá. El lote
tiene una topografía ondulada.
vivienda permanente, a solamente 40 minutos de Bogotá. El lote
tiene una topografía ondulada.
Se llega a la parcelación (y al lote) por dos rutas alternativas, ambas saliendo hacia La Calera desde la Cra. 7° con 84.. La primera (roja en el esquema de llegada)
cruzando a mano derecha por la Escuela del Salitre, a 10 y1/2 km de Bogotá donde se gastan 15 minutos y de allí al lote 25 minutos (= 45 minutos) y la segunda (azul)
por La Calera, a 17 km. De Bogotá a La Calera se va en 25 minutos y de allí al lote 15 minutos (= 40 minutos)
cruzando a mano derecha por la Escuela del Salitre, a 10 y1/2 km de Bogotá donde se gastan 15 minutos y de allí al lote 25 minutos (= 45 minutos) y la segunda (azul)
por La Calera, a 17 km. De Bogotá a La Calera se va en 25 minutos y de allí al lote 15 minutos (= 40 minutos)
Se vende lindo lote de 1.1 fanegadas (0.71 ha) con fabulosa vista,
en Parcelación en la Vereda El Volcán. El lote está a una altitud
promedia de 2.850 msnm. Tiene tpografia ondulada.
en Parcelación en la Vereda El Volcán. El lote está a una altitud
promedia de 2.850 msnm. Tiene tpografia ondulada.
Nota de interés. El Municipio de La Calera ocupó el primer lugar en Cundinamarca y el segundo del país en la Evaluación Integral de Municipios 2006 del Departamento
Nacional de Planeación. La Calera obtuvo un puntaje de 82.5 en el Indice de Evaluación Integral. Los otros ítems contemplados fueron: Eficacia:90.74, Eficiencia:78.85, Indice de
capacidad administrativa: 65.31, Indice fiscal:69.83, Indice de gestión: 67.57 y Cumplimiento de requisitos legales:98.50.
Nacional de Planeación. La Calera obtuvo un puntaje de 82.5 en el Indice de Evaluación Integral. Los otros ítems contemplados fueron: Eficacia:90.74, Eficiencia:78.85, Indice de
capacidad administrativa: 65.31, Indice fiscal:69.83, Indice de gestión: 67.57 y Cumplimiento de requisitos legales:98.50.
| En Calera - El Volcán - Para Vivienda o Casa de recreo |
| Lote rural de 1.1 fanegadas (fg) = 0.7 hectáreas (ha) - Precio $85 millones - Lote # 4 |
Dos de las casas vecinas ya
construidas en la par-
celación, aparecen en las fotos de la
derecha. Una casa moderna y otra
campesina reformada. Una tercera
está en construcción en el Lote 9
construidas en la par-
celación, aparecen en las fotos de la
derecha. Una casa moderna y otra
campesina reformada. Una tercera
está en construcción en el Lote 9
Los servicios públicos los prestan, a solicitud del interesado,
DirectTV, CODENSA, la Junta de Acueducto Veredal (ya lo
tiene) y Telecom o las empresas de Celulares. La licencia de
construcción la expide la Oficina de Planeación Municipal.
DirectTV, CODENSA, la Junta de Acueducto Veredal (ya lo
tiene) y Telecom o las empresas de Celulares. La licencia de
construcción la expide la Oficina de Planeación Municipal.
Esquema de llegada
 | |  |
| Vende |
| Vendedores: Hernando Durana Tel. 256 3191 y Cel. (57) 314 463 5526, Bogotá. Email: durana@cable.net.co |
| Vende |
| Vende |
| Con Punto de Agua Veredal |
| Vende |
| Vende |
| Otras vistas |
Normatividad del lote. Este lote pertenece a la Zona de Parcelación Campestre Especial .El área útil del lote es el área bruta total menos las áreas de los
aislamientos del frente y el posterior. Los Aislamientos son, al frente 5 m sobre vía secundaria o 7 m sobre vía principal; laterales 4 m y posterior 10 m. El Índice de
ocupación (el primer piso) es del 15% del área útil; Se puede construir hasta el 20% del área útil con altura hasta de 2 pisos mas altillo. Esto quiere decir que se pueden
construir alrededor de 1.600 m2 ocupando en la primera planta hasta unos 1.200 m2 por piso. Si se quiere obtener una certificación oficial de la normatividad del lote,
esta se solicita los días martes en la Oficina de Planeación. La solicitud cuesta $54.200 y es respondida en 5 días.
aislamientos del frente y el posterior. Los Aislamientos son, al frente 5 m sobre vía secundaria o 7 m sobre vía principal; laterales 4 m y posterior 10 m. El Índice de
ocupación (el primer piso) es del 15% del área útil; Se puede construir hasta el 20% del área útil con altura hasta de 2 pisos mas altillo. Esto quiere decir que se pueden
construir alrededor de 1.600 m2 ocupando en la primera planta hasta unos 1.200 m2 por piso. Si se quiere obtener una certificación oficial de la normatividad del lote,
esta se solicita los días martes en la Oficina de Planeación. La solicitud cuesta $54.200 y es respondida en 5 días.
Plano de la
Parcelación
Parcelación
De CLICK para agrandar
Vista norte
Vista occidente
Vista sur-este
Vista vecino
Vista nor-oeste
Vista sur-oeste
| | |
De ambos puntos a la entrada de la parcelación hay unos9 kms por carretera destapada, en buen estado.
Desde Bogotá, se transita en parte por carretera asfaltada y en parte destapada. Cualquiera de las rutas
que escoja lo lleva al camino de acceso (de dos huellas) que se ve en la foto de a abajo. Se sigue por 500
metros por este camino hasta llegar a la portada que también se ve abajo. (De click si quiere ampliar)
Desde Bogotá, se transita en parte por carretera asfaltada y en parte destapada. Cualquiera de las rutas
que escoja lo lleva al camino de acceso (de dos huellas) que se ve en la foto de a abajo. Se sigue por 500
metros por este camino hasta llegar a la portada que también se ve abajo. (De click si quiere ampliar)
* A partir de agosto de este año (2010) para terminarse en 2 años, se construirá un ambicioso proyecto vial que permitirá conectar a Bogotá con La Calera y
varios municipios de Cundinamarca, descongestionando la tradicional vía a La Calera. La primera vía partirá de la calle 200, la cual unirá a Bogotá con la
Calera y luego a Sopó, Guasca, Gachetá y Ubalá. La doble calzada al Llano, a la altura de Puente Real en Caquetá, se unirá con Ubaque, Choachí y La Calera, lo
cual generará un anillo vial de mucho progreso para el oriente. Para este proyecto se destinan inicialmente 100 mil millones de pesos y de manera progresiva hasta
400 mil millones. Esta obra quedará estructurada con los prepliegos, que serán emitidos la semana entrante (Mayo de 2010) y un mes después serán divulgados los
pliegos para la licitación definitiva en 3 meses más (Julio de 2010). Fuente: Hoy por hoy, Caracol, abril 29 de 2010
varios municipios de Cundinamarca, descongestionando la tradicional vía a La Calera. La primera vía partirá de la calle 200, la cual unirá a Bogotá con la
Calera y luego a Sopó, Guasca, Gachetá y Ubalá. La doble calzada al Llano, a la altura de Puente Real en Caquetá, se unirá con Ubaque, Choachí y La Calera, lo
cual generará un anillo vial de mucho progreso para el oriente. Para este proyecto se destinan inicialmente 100 mil millones de pesos y de manera progresiva hasta
400 mil millones. Esta obra quedará estructurada con los prepliegos, que serán emitidos la semana entrante (Mayo de 2010) y un mes después serán divulgados los
pliegos para la licitación definitiva en 3 meses más (Julio de 2010). Fuente: Hoy por hoy, Caracol, abril 29 de 2010
* Porqué este lote se valorizará tanto?
* Porqué podrá triplicarse su valor en 3 años?
* Porqué podrá triplicarse su valor en 3 años?
Vende: Hernando Durana
Cel: 314 463 5526 - Fijo: 248 0771
e-mail: durana@cable-net.co
Bogotá
Cel: 314 463 5526 - Fijo: 248 0771
e-mail: durana@cable-net.co
Bogotá
Cinco Opciones Para El Trazado Del Túnel De La Calle 200 Con 7a . El Tiempo, Julio 8 de 2010
La Gobernación de Cundinamarca ya tiene listo el trazado de la vía que unirá a la calle 200 con carrera Séptima, de Bogotá, con los municipios de La Calera y cuya obra
más importante es el túnel de 1,5 kilómetros de longitud que se construirá en el sector de La Aurora.
Para este túnel, que reducirá el tiempo de recorrido en 30 minutos entre la capital y la población del nororiente de Cundinamarca, existen cinco alternativas de trazado.
Todas arracan en la calle 200 y terminan en el sector de San Cayetano, entre el peaje de La Cabaña y el municipio.
Álex Rodríguez, director del Instituto de Infraestructura y Concesiones de Cundinamarca (Iccu), señaló que las diferencias entre todas las opciones son la longitud y el
grado de pendiente, lo que puede determinar el costo total del proyecto.
Las alternativas varían entre 1.485 y 1.610 metros de longitud y pendientes de 3,64 a 5,43 por ciento (véase gráfico).
“No se ha escogido una, porque eso quedará en manos del concesionario que entre a administrarlo”, explica Rodríguez, quien considera que sin duda el contratista deberá
optar por el trazado con menos inclinación.
En esta decisión también serán clave los estudios ambiental y geológico, que deberá realizar el concesionario.
Las cifras del proyecto El túnel de la calle 200 tiene un costo estimado de 65.000 millones de pesos y la pavimentación de 14 kilómetros de vía unos 31.000 millones. En el
costo total se incluye la pavimentación de la carretera que de la calle 85 conduce a La Calera.
Toda la obra será entregada en concesión a un particular por 30 años y se pagará mediante el cobro de peajes. La caseta estará cerca del túnel de la calle 200.
La Gobernación espera abrir en 45 días la licitación del proyecto y que en dos años todo el corredor esté en plena operación.
“Esta conexión con el oriente es muy importante porque allí el departamento tiene todas sus reservas de hierro y se necesita una salida hacia el norte del país”, indicó el
gobernador de Cundinamarca, Andrés González, quien asegura que esta es la primera fase de la futura vía perimetral de Oriente, que evitará que el tráfico pesado del llano
transite por las calles de Bogotá.
El desarrollo del proyecto será, además, un alivio para el tráfico de la calle 85, la vía tradicional, donde se mueven a diario unos 5.000 vehículos, y favorecerá también a los
municipios de Sopó, Guasca, Gachetá y Ubalá.
El director del Iccu aseguró que ya la Asamblea Departamental aprobó vigencias futuras por 35.000 millones de pesos (de valor presente) para contribuir con la
financiación del proyecto.
En un principio, el trazado de la nueva vía comenzaba en la calle 170, pero luego se descartó esa opción..
Publicación eltiempo.com Sección Nación Fecha de publicación 8 de julio de 2010
Autor Redacción Cundinamarca
La Gobernación de Cundinamarca ya tiene listo el trazado de la vía que unirá a la calle 200 con carrera Séptima, de Bogotá, con los municipios de La Calera y cuya obra
más importante es el túnel de 1,5 kilómetros de longitud que se construirá en el sector de La Aurora.
Para este túnel, que reducirá el tiempo de recorrido en 30 minutos entre la capital y la población del nororiente de Cundinamarca, existen cinco alternativas de trazado.
Todas arracan en la calle 200 y terminan en el sector de San Cayetano, entre el peaje de La Cabaña y el municipio.
Álex Rodríguez, director del Instituto de Infraestructura y Concesiones de Cundinamarca (Iccu), señaló que las diferencias entre todas las opciones son la longitud y el
grado de pendiente, lo que puede determinar el costo total del proyecto.
Las alternativas varían entre 1.485 y 1.610 metros de longitud y pendientes de 3,64 a 5,43 por ciento (véase gráfico).
“No se ha escogido una, porque eso quedará en manos del concesionario que entre a administrarlo”, explica Rodríguez, quien considera que sin duda el contratista deberá
optar por el trazado con menos inclinación.
En esta decisión también serán clave los estudios ambiental y geológico, que deberá realizar el concesionario.
Las cifras del proyecto El túnel de la calle 200 tiene un costo estimado de 65.000 millones de pesos y la pavimentación de 14 kilómetros de vía unos 31.000 millones. En el
costo total se incluye la pavimentación de la carretera que de la calle 85 conduce a La Calera.
Toda la obra será entregada en concesión a un particular por 30 años y se pagará mediante el cobro de peajes. La caseta estará cerca del túnel de la calle 200.
La Gobernación espera abrir en 45 días la licitación del proyecto y que en dos años todo el corredor esté en plena operación.
“Esta conexión con el oriente es muy importante porque allí el departamento tiene todas sus reservas de hierro y se necesita una salida hacia el norte del país”, indicó el
gobernador de Cundinamarca, Andrés González, quien asegura que esta es la primera fase de la futura vía perimetral de Oriente, que evitará que el tráfico pesado del llano
transite por las calles de Bogotá.
El desarrollo del proyecto será, además, un alivio para el tráfico de la calle 85, la vía tradicional, donde se mueven a diario unos 5.000 vehículos, y favorecerá también a los
municipios de Sopó, Guasca, Gachetá y Ubalá.
El director del Iccu aseguró que ya la Asamblea Departamental aprobó vigencias futuras por 35.000 millones de pesos (de valor presente) para contribuir con la
financiación del proyecto.
En un principio, el trazado de la nueva vía comenzaba en la calle 170, pero luego se descartó esa opción..
Publicación eltiempo.com Sección Nación Fecha de publicación 8 de julio de 2010
Autor Redacción Cundinamarca